甘肅蘭建同創(chuàng)建材有限公司關(guān)于武威預(yù)制水泥檢查井哪家好相關(guān)介紹,水泥檢查井由混泥土構(gòu)件組成配搭而成,混泥土構(gòu)件在加工廠事先制做,隨后運(yùn)往施工工地按規(guī)定方式拼裝停水硅膠圈為了確保井身節(jié)段插口的密閉性和加速工程施工的速率,放置在構(gòu)件插口帶槽位里的可壓縮軟性硅膠圈。底版依照規(guī)定處理好地基基礎(chǔ)墊層后,放置在基礎(chǔ)墊層上方,承擔(dān)水泥檢查井井體凈重、載荷的鋼筋混凝土構(gòu)件。凝土水泥檢查井的安裝施工主要有以下幾個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)施工圖紙。在進(jìn)行混凝土水泥檢查井的安裝之前應(yīng)該以生產(chǎn)廠區(qū)的實(shí)際情況為依據(jù),設(shè)計(jì)混凝土水泥檢查井安裝施工圖紙,并且保障施工圖紙的系統(tǒng)性、有效性、協(xié)調(diào)性和完整性。安裝前的清點(diǎn)工作,在正式進(jìn)行混凝土水泥檢查井安裝之前,先要進(jìn)行開(kāi)箱清點(diǎn),詳細(xì)地檢查和清點(diǎn)混凝土水泥檢查井,并對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真登記。
建筑小區(qū),包括居住區(qū)、公共建筑區(qū)、廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)等等范圍內(nèi),都可以鋪設(shè)水泥檢查井,一般外徑小于等于米,埋設(shè)深度在8米之內(nèi)。這樣更有助于檢查井的施工和后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)。一般軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)或者黃土土質(zhì)條件下一可以鋪設(shè)水泥檢查井施工。抗震防裂度在9度以及9度以下的地區(qū)。如果是一般車道,地面載荷按照汽車總重15噸,后輪壓5噸;消防車道按照總重30噸,后輪壓6噸來(lái)設(shè)計(jì);地下水位按照地面下低于1米設(shè)計(jì)。
武威預(yù)制水泥檢查井哪家好,污水檢查井座與匯入管,排出來(lái)管連接要求變徑,采用異徑連接頭時(shí),當(dāng)匯入管經(jīng)低于井座插口管經(jīng)時(shí),應(yīng)管頂平接。井座排出來(lái)管插口超過(guò)下賤管路時(shí),應(yīng)管外底平接。管路采用可變性角連接頭或球型連接頭調(diào)節(jié)傾斜度時(shí),當(dāng)其管徑為15毫米,應(yīng)取用工具,不可應(yīng)用鏈條扳手。檢查井周圍回填土的壓實(shí)度應(yīng)當(dāng)與道路基層壓實(shí)度相同,即壓實(shí)度應(yīng)大于等于95%(重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)),但在井施工過(guò)程中普遍做法是在井筒砌筑完成后,井與工作坑之間距離狹小,導(dǎo)致機(jī)械碾壓困難,一般繞過(guò)井距離碾壓;而人工夯實(shí)又難以控制質(zhì)量,從而導(dǎo)致井周回填土在使用過(guò)程中逐漸沉降,引起井周路面下沉,檢查井四周開(kāi)裂。
市政道路行業(yè)的施工工期壓縮也是造成檢查井病害的一個(gè)不容忽視的原因?;炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需時(shí)間都在28d以上,若工期安排不合理,在混凝土強(qiáng)度還未形成前就進(jìn)行碾壓,極易造成施工期間的破壞;另一方面養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)不到要求,施工單位為避免重夯造成井身變形,不敢對(duì)井周回填土進(jìn)行較強(qiáng)夯實(shí)。在新修建的路基上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是采取臨時(shí)安裝檢查井的辦法,待全路幅瀝青混凝土路面完成后,在檢查井周邊切割成六邊形,或者在預(yù)先預(yù)留的圓形空位內(nèi),清除余料后再安裝檢查井。采取上述方法安裝水泥檢查井后,由于水泥檢查井井筒周邊基礎(chǔ)處理是薄弱環(huán)節(jié),加之檢查井周邊瀝青路面是二次攤鋪的,往往碾壓效果較差,時(shí)間一長(zhǎng)容易使井周瀝青路面沉陷,形成凹形的“肚臍眼”,影響路面平順度和美觀,尤其影響乘車*性。而且采取機(jī)械攤鋪時(shí),由于檢查井的臨時(shí)安裝影響攤鋪和碾壓操作。
蘇經(jīng)理
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