一、道路檢查井現(xiàn)狀情況: 瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊(10~35cm)的路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項(xiàng)道路質(zhì)量通病,姑且稱之為井蓋周邊道路質(zhì)量通病。無論井蓋結(jié)構(gòu)是何種形式,都未能避免。
該質(zhì)量通病的危害:
1、輕則影響行車舒適性,重則影響行車安全。 蘭州檢查井廠家
2、增大道路維修費(fèi)用。
二、井蓋周邊道路質(zhì)量通病的外在表現(xiàn):
1、井蓋周邊路面開裂破損、井蓋下沉
2、井蓋周邊路面損壞的范圍:
根據(jù)調(diào)查顯示,井蓋周邊道路損壞范圍95%以上在10~35cm范圍內(nèi)。 結(jié)論:井蓋安裝影響的路面范圍與路面井周損壞范圍是一致的,只有安裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)了缺陷,井周路面才會(huì)損壞。 常見井蓋安裝方法存在的致病缺陷
缺陷1:井蓋座座漿不飽滿,支墊隨意,井蓋座下有較大或大的空隙,造成井蓋坐漿層承載能力不足。
缺陷2:井蓋座座漿材料強(qiáng)度不足。 缺陷3:安裝槽內(nèi)填充材料隨意,未使用砼或沒有全部使用砼。
造成井蓋安裝質(zhì)量缺陷的幾種常見操作:
操作1:先鋪水泥砂漿,后座上井蓋,再澆周邊混凝土。(有人甚至不澆混凝土,只用水泥砂漿)此種方法的弊病為不易準(zhǔn)確調(diào)整井蓋高程,須反復(fù)調(diào)整,水泥砂漿不易與井蓋座接觸密實(shí),造成安裝空隙。
操作2:先把井蓋用墊塊調(diào)好高程,后填塞水泥砂漿,然后澆注周邊混凝土。 此種安裝方法的弊病在于當(dāng)井蓋座與井筒安裝基面間距離偏小時(shí),混凝土不易貫入和灌滿;用手工塞水泥砂漿也不易塞嚴(yán)塞實(shí)。難以保證質(zhì)量,造成座漿體強(qiáng)度不足。目前道路上井蓋下沉量大的毛病多為此種安裝方法產(chǎn)生。
蘇經(jīng)理
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